Statws Cyfredol y Diwydiant Alloy Sinc

Defnydd diwydiant aloi sinc

Ar hyn o bryd, mae'r deunyddiau aloi sinc a gynhyrchir gan ein cwmni yn ymdrin â gwahanol ddiwydiannau megis rhannau auto, cynhyrchion misglwyf, cloeon, zippers, ategolion, a falfiau. Mae hyn hefyd yn wir o'i gyfuno â'r sefyllfa genedlaethol.

Yn ôl ystadegau MINDWELL' s ar gymhareb gallu cynhyrchu planhigion aloi sinc yn Jiangsu, Zhejiang, Guangdong a Fujian, mae Zhejiang wedi perfformio'n well ac yn cynnwys mwy o ddiwydiannau.

Fel ar gyfer mwyndoddwyr, cyfran yr aloion sinc a gynhyrchir yn Hunan yw'r uchaf, gan gyfrif am 65% ar yr un pryd. Dim ond 11% yw rhanbarth Henan sydd yn yr ail safle. Y rhyfel rhwng mwyndoddwyr a gweithgynhyrchwyr aloi sinc Mae perthynas gystadleuol rhwng mwyndoddwyr a gweithgynhyrchwyr aloi sinc o ran defnyddwyr, prisiau, cyflymder ac adnoddau.

Cyfradd weithredol mentrau aloi sinc castio marw ym mis Gorffennaf oedd 47.70%, gostyngiad o 2.17 pwynt canran o'r mis blaenorol; gwerth diwygiedig cyfradd weithredol mentrau aloi sinc castio marw ym mis Mehefin oedd 49.87%, gostyngiad o flwyddyn i flwyddyn o 0.74 pwynt canran. Yn ôl ystadegau SMM, roedd yr arolwg yn cynnwys 30 o gwmnïau aloi sinc castio marw. Dosbarthwyd y samplau yn bennaf yn Shanghai, Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Guangdong, Sichuan a lleoedd eraill. Y gallu cynhyrchu sampl oedd 989,400 tunnell, a'r gallu cynhyrchu segur oedd 42,000 tunnell.

Cyfradd weithredol mentrau aloi sinc castio marw ar raddfa fawr gyda chynhwysedd blynyddol o 50,000 tunnell ac uwch oedd 45.00%, gostyngiad o 1.94 pwynt canran o'r mis blaenorol; cyfradd weithredol mentrau canolig eu maint gyda chynhwysedd blynyddol o 20,000 i 50,000 tunnell oedd 43.37%, gostyngiad o 3.25 pwynt canran o'r mis blaenorol; Cyfradd weithredol mentrau aloi sinc bach â chynhwysedd o lai na 20,000 tunnell oedd 72.9%, gostyngiad o 1.89 pwynt canran o'r mis blaenorol.

Tuedd prisiau aloi sinc 2020-2021 a chyfradd weithredu fisol

Ni fydd cyfradd weithredol fisol gyffredinol mentrau aloi sinc yn 2021 yn cyfateb i'r un cyfnod yn 2020. Os edrychwch ar y rhesymau fesul sector, mae'r sector terfynell menter aloi sinc marw-cast wedi'i rannu'n galedwedd, zippers, nwyddau misglwyf, cloeon. , automobiles a rhannau cerbydau modur. Yn eu plith, ciliodd archebion terfynol ar gyfer caledwedd, nwyddau misglwyf, a chloeon ychydig ym mis Gorffennaf. Y prif reswm oedd bod y galw terfynol yn mynd i mewn i'r tymor traddodiadol. Fodd bynnag, oherwydd y galw anhyblyg mawr am galedwedd, nwyddau misglwyf a chloeon, roedd graddfa'r crebachu yn gymharol gyfyngedig; zippers, ategolion a sectorau electronig Roedd crebachu archebion yn fwy arwyddocaol. Ar y naill law, oherwydd bod gorchmynion masnach dramor y sector' s yn cyfrif am gyfran fawr, gostyngwyd gorchmynion masnach dramor yn sylweddol o dan ddylanwad parhaus ffrithiant masnach; ar y llaw arall, oherwydd llofnodwyd effaith draddodiadol y rhan hon o'r gorchymyn y tu allan i'r tymor, gostyngodd yr allbwn yn unol â hynny.

Yn ogystal, oherwydd ffactorau megis crebachu parhaus y diwydiant modurol a'r dirywiad parhaus mewn cynhyrchu a gwerthu o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd, mae sefyllfa archeb y sector rhannau ceir a cherbydau modur hefyd wedi dirywio'n sylweddol.

Yn mynd i mewn i fis Awst, gorchmynion terfynolaloi sinc marw-castiomae disgwyl i fentrau wella. Gydag effaith hinsawdd tymheredd uchel ar gynhyrchu mentrau aloi sinc castio marw yn gwanhau'n raddol, ac mae'r effaith y tu allan i'r tymor yn cael ei lliniaru ychydig, disgwylir i allbwn mentrau aloi sinc castio marw gael ei gofnodi ym mis Awst. Rhaid cynyddu ymhellach.

Yn ôl cynllun cynhyrchu'r cwmni' s, disgwylir y bydd cyfradd weithredol mentrau aloi sinc castio marw ym mis Awst yn cynyddu 0.61 pwynt canran o'r mis blaenorol i 48.31%, sydd i lawr 2.12 pwynt canran. o'r un cyfnod y llynedd. Nid yw'r tymor brig yn llewyrchus ac nid yw'r cymhelliant i ddefnyddio yn ddigonol.